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Am Samstag, dem 15. Juni veranstaltete der Schweriner Marineclub wegen der Fertigstellung ihres Kutters „Pamir“ eine Regatta nur für Holzkutter ZK10. Die fast 500km lange Anreise erfolgte deshalb schon am Freitag mit einem Transporter des Nissan-Autohauses Junghans&Kunz aus Zwickau. (Wir werben eher dezent, aber das muss mal gesagt werden. Wir werden immer wieder unkompliziert unterstützt. Das nimmt uns auch einiges an Arbeit ab.)

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Das Wetter war hervorragend, die Aussichten auf den Samstag eher mau. Immer wieder wurden die Gewittermeldungen stundenweise hin- und hergeschoben. Und obwohl wir den Meteorologinnen die Vorhersage nicht abnehmen wollten, kam es doch wie es kommen musste.

Startverschiebung bis 12 Uhr, danach konnten wir endlich segeln. In ausgeloster Reihenfolge waren 4 Häfen anzusteuern und dort „Schmuggelware“ abzuholen.
Am Ende des Tages hatten wir 15sm zusammenbekommen und konnten zumindest eine Landdisziplin – das Knoten auf Zeit – abhaken.

Lohn (und Glück 😉) unserer Mühen war ein unvorstellbarer zweiter Platz gemeinsam mit der auf Hochglanz polierten Warener „Black Pearl“!

Wir haben uns riesig gefreut und reisten am Sonntag (bei übrigens wieder bestem Wetter…) mit dem Gefühl ab, im nächsten Jahr wiederkommen zu wollen. Die Schweriner Seen sind für uns noch unerforschtes Gebiet, das Schloss extrem sehenswert und die Gastfreundschaft des Schweriner Marineclubs auch absolut empfehlenswert.

Ab diesem Frühjahr haben wir begonnen, gemeinsam mit dem Seesportclub Meuselwitz das Segeltraining durchzuführen. Der Hainberger See ist dabei ähnlich groß wie unser Schwanenteich. Die Zusammenarbeit bietet sich an, weil das Training außerhalb unserer „normalen“ Trainingszeiten liegt und mit einem kompletten Tag am Wochenende auch deutlich umfangreicher sein kann. Dann relativiert sich auch die etwas längere Anfahrt. Natürlich hoffen wir, dass wir nicht nur „Nehmen“ sondern ebenso etwas „Zurückgeben“ können.
Übrigens: Interessanterweise liegt eine Wendeboje beim Training in Sachsen-Anhalt, die anderen Wendemarken in Thüringen.😉

Bitte beachtet unsere Rundum-Nachricht: Wegen der angekündigten Kältewelle aus Schweden wollen wir den Frühjahrsputz auf den kommenden Samstag, dem 24.3. verschieben.

Bitte denkt daran, dass am kommenden Samstag (17.03.2018) unser Frühjahrsputz startet.

Lukas und Lars starteten sehr früh am Samstag, dem 29.04.17, um auf Wunsch des Veranstalters am Frankencup auf dem Untreusee teilzunehmen. Obwohl noch nicht wirklich auf dem 420er gemeinsam gesegelt bzw. Erfahrung mit dieser Bootsklasse (Lukas als Steuermann…) zu haben, sagten beide zu. In Hof angekommen, war tatsächlich die Frage, ob ein Aufenthalt im Wasser dem auf dem Wasser vorzuziehen wäre, die Temperaturen standen schließlich 9,5°C zu 8,5°C. Das Ergebnis war ernüchternd – der Trainingseffekt aber nicht zu unterschätzen. Einmal mehr bewahrheitete sich, dass gute Segler eben auch viele Wasserstunden benötigen. Unsere ersten drei Wettläufe folgen hier als Bild (und für unsere Schlaumeier: ja, der zweite Lauf hätte wegen zu geringer Laufzeit von ca. 23min angefochten werden müssen).

Bei den Landdisziplinen ist wie immer auch Luft nach oben, mit den Ergebnissen wollen wir die Leserschaft nicht langweilen. ?

Zugegeben, letzte Woche waren die Wetteraussichten deutlich schöner. Aber irgendwann müssen wir uns mal von der Turnhalle verabschieden. Und so treffen wir uns ab morgen wieder auf dem Vereinsgelände am Schwanenteich (pünktlich kurz vor 16:30 Uhr ?). Ach ja, bringt Euch bei angekündigten 9°C sicherheitshalber warme Sachen mit!

 

Mit dem Frühlingsbeginn Ende März startet langsam die Segelsaison. Nun kommen auch die großen Boote aus dem Winterlager und gehen rauf auf‘s Wasser. Einen großen Dank schicken wir wegen der kurzfristigen Unterstützung an das Nissan-Autohaus Junghans & Kunz aus Zwickau. #ZK10

Bei sehr schönem Wetter holen wir endlich die faulen Biester von Jollen wieder aus dem Winterlager.

Am heutigen 19.02.2017 ging es für Lukas und Lars nach Leipzig. Wir wollten die Beach & Boat 2017 besuchen.Die Messe Leipzig warb dafür mit großem Programm. So sollte nicht nur ein großer Pool für Aufmerksamkeit sorgen, auch kleinere Yachten für die jüngere Kundschaft waren angekündigt. Außerdem gäbe es laut Website eine Werkstatt, in der „professionelle Bootsbauer…ihren Arbeitsplatz für vier Tage in die Messehalle 4…verlegten.“ Das wäre etwas für uns gewesen. Wir suchen immer noch günstige Lieferanten für Ausreitkanten-Gummis oder auch Beratung bei der Wiederherstellung unseres Ruderbootes. Eben normaler Erfahrungsaustausch. Leider zeigte sich wieder einmal, dass nur eine Halle (Halle 4) für dieses Thema zu wenig ist. Außer einem Stand, an dem gezeigt wurde, wie Holzleisten-Kanus über eine Form aufgebaut werden, fanden wir nur noch einen Stand mit Alternativen zum Teakboden. Das war es schon. Wir trafen Bekannte vom Seesportclub Leipzig, die ihre Aktivitäten dem Publikum zeigten, schnackten kurz und trollten uns dann. Beim Thema „Refit“ und „Reparaturen“ scheinen die größeren Messen in Berlin, Düsseldorf oder Bremen dann doch wesentlich informativer zu sein.
(Werbebanner-Quelle)